Автоцистерны для перевозки пищевых жидкостей.
Автомобиль-цистерна для транспортировки и кратковременного хранения пищевых жидкостей (виноматериалов, спирта, спиртосодержащих жидкостей). Автомобиль-цистерна изготовлен в исполнении «У» по ГОСТ 15150. Автоцистерны безопасны в эксплуатации, оборудованы поручнями и удобными площадками обслуживания, имеющими поперечную перфорированную поверхность против скольжения при любых климатических условиях. Автоцистерны по желанию Заказчика могут быть оборудованы дополнительно:
- насосом НЦС-50 с гидроприводом от коробки отбора мощности шасси.
- насосом МХМН-803 или 804(Calpeda) с приводом от электродвигателя с напряжением 220В.
При этом насосная установка может работать в следующих режимах:
- закачивание жидкости в любую секцию цистерны;
- откачивание жидкости из секции с напором до 20 м водяного столба;
- перекачивание жидкости, миную собственную цистерну.
Насосная установка расположена в ящике коммуникаций, находящемся с левой стороны. Все системы наполнения обеспечивают забор жидкости с глубины 5 метров. Цистерны имеет автономные секции, что позволяет транспортировать разные жидкости одновременно. Вся разводка сливных труб, комплектация выполнены из нержавеющей пищевой стали, подтверждены сертификатами.
Вся продукция сертифицирована Госстандартом РФ, имеет одобрение типа транспортного средства (ОТТС) и соответствует требованиям ППОГАТ. На цистерны имеется гигиенический паспорт. Дооборудование автоцистерн требованиям Росалкогольрегулирования.
Производимая продукция – автоцистерны объемом от 5 до 17 м3 на шасси а/м МАЗ 4380Р2 (Евро-4), КАМАЗ 43255, 43253, КАМАЗ 43118, УРАЛ 4320, УРАЛ 5557, МАЗ 5340В2 (Евро-4), МАЗ 6312В5 (Евро-4), КАМАЗ 65115 и пр.
|
Базовое шасси
|
МАЗ 5340В2 (Евро-4)
|
МАЗ 6312В5 (Евро-4)
|
КАМАЗ 65115 (Евро-3)
|
|
Колесная формула
|
4х2
|
6х4
|
|
Двигатель (марка, тип)
|
ЯМЗ-5363,
|
ЯМЗ 536
|
КАМАЗ или CUMMINS
дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха,
8, V-образный или 6, рядный
|
|
Дизель, 6-цилиндровый, рядный, 4-тактный, с жидкостной системой охлаждения, турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха в теплообменнике типа «воздух-воздух»
|
|
Рабочий объем двигателя, см3
|
6 650
|
11 760 или 6 700
|
|
Мощность двигателя, кВт/л.с.
|
176,5 / 240
|
228 / 310
|
280 л.с. или 285 л.с.
|
|
Топливо
|
Дизельное
|
|
Номинальная вместимость, л
|
7 500÷10 000
|
10 000÷20 000
|
10 000÷15 000
|
|
Количество секций, шт
|
1÷4
|
|
Материал цистерны
|
Сталь коррозионностойкая AiSi 304.
Толщина стенки – 3 мм
|
|
Изоляция и обшивка
По требованию Заказчика
|
Изоляционный материал – пенополиуретан 50-75 мм
Обшивка - лист зеркальной нержавеющей стали
|
|
Внутренний диаметр трубопровода (условный), мм
|
Dу 50
|
|
Заливная горловина
|
Верхний налив. Заливная горловина DN500 с откидной крышкой и прокладкой. На заливной горловине коллектор давления или дыхательный клапан.
|
|
Система слива
|
Гравитационный или принудительный слив (с помощью насоса) через донный клапан шаровый кран и резьбовой сливной штуцер Dу 80. Донный клапан на каждый отсек. Донные клапана находятся в ящике коммуникаций.
|
|
Напорно-всасывающие рукава
|
Напорно-всасывающий рукав Dу 50 (L = 4,5 м),
пенал для рукава
|
|
Площадка обслуживания
|
Площадка обслуживания с правой стороны с настилом из нескользящего алюминия. Вход на площадку по лестнице сзади.
|
|
Снаряженная масса, кг
|
9 000
|
13 000÷15 000
|
10 800÷11 600
|
|
Полная масса, кг
|
18 200
|
33 500
|
22 400÷25 200
|
|
Нагрузка на переднюю ось, кг
|
6 700
|
7 500
|
5 500÷6 200
|
|
Нагрузка на заднюю ось, кг
|
11 500
|
26 000
|
16 900÷19 000
|
|
Сечение цистерны
|
Эллиптическое
|
|
Дополнительное оборудование
|
Насос НЦС-50 с гидроприводом от коробки отбора мощности шасси
Насос Calpeda с приводом от электродвигателя
|
Объем цистерны, количество секций по желанию Заказчика может отличаться от базовых вариантов. Возможно увеличение или уменьшение количества отсеков. Возможно изготовление на а/м шасси МАЗ, КАМАЗ, УРАЛ и пр.
